半導體集成的各種選擇使得基于同步電機的分布式智能緊湊型驅動解決方案得到越來越廣泛的應用。這些包括無刷直流電機(BLDC)、永磁同步電機(PMSM)和步進電機。為了提高其技術優(yōu)勢和效率，西安西瑪電機這種電機正在取代拉絲電機在許多現(xiàn)有的應用。汽車就是一個很好的例子。
      典型的汽車零部件必須具有以下特點:系統(tǒng)成本低、體積小、重量輕、可靠性高、效率高。減少排放和燃料消耗也很重要。需要能夠驅動各種電機，再加上對效率、系統(tǒng)設計和網(wǎng)絡選項的極端要求，對執(zhí)行機構的電子設計有重大影響。

西安西瑪無刷直流電機市場

      在美國有許多無刷直流電機制造商。許多公司仍然專注于西安西瑪刷直流電機和步進電機等技術。然而，他們中的許多人也制造無刷直流電動機作為開發(fā)新產品的基礎。無刷直流電動機的制造商很多，尤其是小型的無刷直流電動機，但是市場上的集成控制電子解決方案并不多。能夠以低成本將智能電子產品與無刷直流電動機集成的制造商并不容易找到。

      無刷直流電動機技術的市場正在擴大。燃油泵、水泵、空調(采暖、通風、空調)、彎燈、前照燈調平等多種汽車功能正在由刷直流電機和步進電機技術向無刷直流電機技術轉變。當然，這并不能普遍證明直流電刷電機和步進電機被無刷電機技術所取代。然而，認為電機控制電子產品與電機本身相比太高的主要論點正逐漸失去其說服力。此外，無刷直流電動機的優(yōu)點可以顯著改善其他系統(tǒng)特性。因此，這種智能運動控制的變化是可以預見的。

從西安西瑪直流帶刷電機過渡到無刷直流電機有問題嗎?

      觀察一個包含刷直流電機(BDC)的運動控制系統(tǒng)，很明顯它的控制沒有無刷直流電機復雜。簡而言之:只要施加電壓，就可以控制帶有電刷的直流電機，使電機工作。對西安西瑪無刷直流電動機控制系統(tǒng)沒有經驗的工程師經常擔心，即使他們了解無刷直流電動機的優(yōu)點，轉換到無刷直流電動機技術也是困難的。需要編寫復雜的電子系統(tǒng)和系統(tǒng)被認為是一個障礙。電子交換的高成本通常被認為是“美妙的”。

      然而，從BDC轉換到BLDC并不困難。使用microas的hvc4223f單片機解決方案，您可以使電子電路相當容易。

      對于給定的解決方案，HVC 4223F只需要13臺設備。例如，如果系統(tǒng)已經包含一個板，那么它對BOM的影響很小。在很多情況下，效率很高，所以你可以使用一個小電機。執(zhí)行機構也可以做得更小，從而進一步降低材料成本(西安西瑪電機、外殼、齒輪等)。


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